
C'est une chose que de savoir délivrer un son impeccable au cœur de votre salle de séjour, mais c'en est une autre que d'y parvenir dans une voiture. Il faut tenir compte de l'espace réduit, secoué de vibrations, du bruit extérieur et de l'aménagement intérieur de l'habitacle. Cela ressemble à un problème insurmontable nécessitant des solutions radicales; nos ingénieurs les ont trouvées. Le nouveau système audio Bowers & Wilkins de la Jaguar XF redéfinit les règles concernant l'intégration d'un système de reproduction sonore dans une voiture. Nos ingénieurs sont intervenus dès les premières esquisses de conception du véhicule, travaillant très étroitement avec les ingénieurs Jaguar, avec une seule idée en tête: créer la plus belle et la meilleure expérience de reproduction du son jamais entendue dans une voiture de luxe. Le résultat est un son extraordinairement riche et pur, sans aucun compromis, comme avec toutes les enceintes Bowers & Wilkins.
Avec les systèmes audiomobiles traditionnels, la qualité du son entendu par les passagers est souvent bien plus médiocre que l’expérience sonore ressentie par le conducteur. Dans la Jaguar XF, c’est une tout autre histoire ! La voiture bénéficie en effet d’une géométrie d’implantation des haut-parleurs particulière, de réglages d’égalisation sonore par DSP Audyssey XT, et d’un système surround sophistiqué avec à la fois les décodages Dolby Pro Logic IIx et DTS Neo 6 qui garantit à tout le monde – conducteur et passagers – de bénéficier, exactement de la même manière, d’une impressionnante qualité sonore, totalement enveloppante. Le système utilise 15 haut-parleurs différents, alimentés par de multiples amplifcateurs qui peuvent délivrer jusqu'à 1200 Watts de puissance musicale sans aucune distorsion -soit près de trois fois la puissance des amplificateurs de la première génération de la XF- afin de délivrer en permanence un son d’une spatialisation fascinante, quel que soit l’endroit où vous êtes assis dans la voiture.
L’utilisation de haut-parleurs à la technologie très avancée a toujours été une des marques de fabrique de Bowers & Wilkins, depuis que la société a obtenu son premier brevet, concernant l’utilisation du Kevlar® dans la composition de ses meilleurs haut-parleurs, ceux-là même qui servent de référence aux Studios Abbey Road, Skywalker Studios ou Deutsche Grammophon. Eh bien vous retrouverez ces mêmes technologies avancées dans la Jaguar XF. Le système a été encore significativement amélioré car il intègre désormais des tweeters à dômes métalliques en position centrale avant ainsi qu'au niveau des pavillons latéraux arrières. Au total, il dispose de 15 haut-parleurs dont un caisson de graves amplifié à l'arrière, équipé d'un haut-parleur à double bobine, qui délivre les fréquences graves indispensables à une reproduction sonore aussi proche que possible de celle de l'enregistrement original.
Parce que l’espace dynamique à l’intérieur d’une voiture peut mettre à mal les meilleurs composants audio, nous avons décidé de ne les coupler qu’aux meilleurs maillons complémentaires disponibles sur le marché, afin qu’ils soient utilisés de manière parfaitement harmonieuse et équilibrée. Le système complet est ensuite soigneusement réglé et paramétré par les mêmes ingénieurs Bowers & Wilkins qui sont également responsables des réglages de toutes nos enceintes acoustiques de référence, ce qui garantit un rendu parfaitement homogène, harmonieux et uniforme, l'apanage de la marque Bowers et Wilkins.

« Le système audio le plus incroyable jamais intégré de série dans une voiture. »
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Les performances audio de Bowers & Wilkins associées à l'audace de la Jaguar : un mariage à couper le souffle.
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Un système de rêve dans une voiture de rêve : le système audio Bowers & Wikins dans le concept-car Jaguar C-XF.
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